- No. de Modelo: V8YM
- Tipo : Generador Diesel Básico
- Método de instalación : Fijo
- Carrera : Cuatro Tiempos
- Método de enfriamiento : Refrigerado por Agua
- Tipo de salida : Trifásico de C.A.
- Velocidad : HSS
- Condiciones de Uso : Uso de la Tierra
- Uso : Unidades Comunes
- Landuse Tipo de unidad : Ordinario
- Modo de excitación : AC Rotating Exciter
- Trademark: Victory Power Reliability
- Packing: Plywood Package
- Standard: CE, CIQ, ISO, SONCAP
- Origin: China
- HS Code: 85011100
- Production Capacity: 500 Sets/Month
Sistema de generador diesel silencioso estupendo de la serie de YANMAR
El generador diesel de Yanmar de la VICTORIA (marca de fábrica original de Japón) anota un punto sobre otros modelos como Kubota pues es menos ruidoso debido a su cubierta de la reducción del nivel de ruidos (patentada); Fácil comenzar que es libre de la tensión debido al auto-volver las características del arrancador de la descompresión y del retroceso y tiene sistemas de enfriamiento como otros modelos 4 el ciclo, vertical, motores diesel refrigerados. De Yanmar del generador cuentas diesel también en la eficacia para los generadores diesel. Utiliza recursos mínimos para dar salida máxima; Un tanque da la energía continua por 13-15 horas. Esto es posible debido a la característica nuevamente incorporada de la característica-inyección. El generador diesel de Yanmar tiene centros de servicio y sus recambios están disponibles en el mercado. Es obediente con el estándar de emisión de la UE y de EPA. Como pequeño genset de la energía, está ampliamente utilizado en el área de la industria, ferrocarril, construcción y tan prendido
YANMAR (Japón) fue fundado en 1912 y desarrolló el primer pequeño motor diesel comercialmente viable del mundo en 1933. El motor diesel ha continuado como el negocio principal de Yanmar desde entonces, la herramienta dominante de Yanmar en la racionalización y modernización de la agricultura, de la pesca y de la industria. Han traído el mundo motores siempre más económicos de energía y económicos
Genset Speicifications:
Frecuencia 50Hz, 1500RPM, voltaje de clasificación 380V/220V, 400V/230V
Frecuencia 60Hz, 1800RPM, voltaje de clasificación 208V/120V, 220V/127V, 480V/277V
Factor de energía 0.8 (revestimiento)
Estándar de protección: IP21-IP23
Modelo de la conexión: 3 líneas de la fase 4
Charactors de Egnine: El tipo vertical, 4 frota ligeramente, refrigerado por agua
Regulación de voltaje: ± 1.0% con el gobierno del motor del 4%
Forma de onda Distorition: No el load<1.5% y carga linear el <5% del equilibrio no-distorting
THF/TIF <2%/50
Grado del aislamiento: H
Modelo de Genset | Frecuencia (hertzio) | Energía primera | Energía espera | Modelo del motor | Motor diesel | |||||||||||
EL NO. DE CYCLINDER | DISLOCACIÓN | ALESAJE | MOVIMIENTO | ASPIRACIÓN | SISTEMA EL COMENZAR | COMBUSTIÓN | SISTEMA DE ENFRIAMIENTO | Velocidad | ||||||||
Kilovatio | KVA | Kilovatio | KVA | |||||||||||||
(milímetro) | (milímetro) | (l) | (r.p.m) | |||||||||||||
V8YM | 50 | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76 | 3 | 1.116 | 76 | 82 | Natural | Eléctrico | IDI | Radiador | 1500 | |
V9YM | 60 | 8 | 10 | 9 | 11 | 3 | 1.116 | 76 | 82 | Natural | Eléctrico | IDI | Radiador | 1800 | ||
V10YM | 50 | 8 | 10 | 10 | 12.5 | 3TNV82A | 3 | 1.33 | 82 | 84 | Natural | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1500 | |
V12YM | 60 | 10 | 12.5 | 12 | 15 | 3 | 1.33 | 82 | 84 | Natural | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1800 | ||
V12YM | 50 | 10 | 12.5 | 12 | 15 | 3TNV88 | 3 | 1.642 | 88 | 90 | Natural | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1500 | |
V14YM | 60 | 12 | 15 | 14 | 17.5 | 3 | 1.642 | 88 | 90 | Natural | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1800 | ||
V14YM | 50 | 12 | 15 | 14 | 17.5 | 3TNV84T | 3 | 1.496 | 84 | 90 | Turbo | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1500 | |
V17YM | 60 | 15 | 19 | 17 | 21 | 3 | 1.496 | 84 | 90 | Turbo | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1800 | ||
V18YM | 50 | 16 | 20 | 18 | 22.5 | 4TNV84T | 4 | 1.995 | 84 | 90 | Turbo | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1500 | |
V22YM | 60 | 20 | 25 | 22 | 27.5 | 4 | 1.995 | 84 | 90 | Turbo | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1800 | ||
V28YM | 50 | 25 | 31 | 28 | 35 | 4TNV98 | 4 | 3.318 | 98 | 110 | Natural | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1500 | |
V34YM | 60 | 30 | 37.5 | 34 | 42.5 | 4 | 3.318 | 98 | 110 | Natural | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1800 | ||
V36YM | 50 | 32 | 40 | 36 | 45 | 4TNV98T | 4 | 3.318 | 98 | 110 | Turbo | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1500 | |
V42YM | 60 | 38 | 47.5 | 42 | 52.5 | 4 | 3.318 | 98 | 110 | Turbo | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1800 | ||
V44YM | 50 | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106 | 4 | 4.412 | 106 | 125 | Natural | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1500 | |
V47YM | 60 | 42 | 52.5 | 47 | 59 | 4 | 4.412 | 106 | 125 | Natural | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1800 | ||
V50YM | 50 | 45 | 56 | 50 | 62.5 | 4TNV106T | 4 | 4.412 | 106 | 125 | Turbo | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1500 | |
V55YM | 60 | 50 | 62.5 | 55 | 69 | 4 | 4.412 | 106 | 125 | Turbo | Eléctrico | Inyección directa | Radiador | 1800 |