Alberto de la Torre Reyes
Poco a poco el coche eléctrico sigue rompiendo barreras para el usuario medio. Si antes sólo se contemplaba como un vehículo para las grandes ciudades donde realizar una carga nocturna todos los días, la llegada de nuevos modelos, el mayor rango de kilómetros de sus baterías y un mayor número de puntos de recarga está provocando que nuestra visión del mercado eléctrico esté cambiando poco a poco.
Sin embargo, todavía se presentan algunos problemas relativos a su autonomía que la empresa Blink, tal y como hemos conocido por Motorpasion, se ha propuesto resolver. El fabricante lo denomina "primer cargador portátil de emergencia de vehículos eléctricos" que, en realidad, es un generador de electricidad que funciona con gasolina.
El sistema es, según sus anuncios, compatible con todos los cargadores de coches eléctricos y puede entregar hasta 9,6 kW de carga. Además, si se opta por una carga lenta puede funcionar durante nueve horas y media. El peso de este generador es de 160 kg y necesita un tanque de gasolina de 41 litros, mientras que su precio es de 4.000 euros.
Desde luego, no está pensado para el conductor medio de coches eléctricos o, al menos, no para llevarlo en el coche. El sistema se plantea como una buena solución para las empresas de asistencia en carretera, que podrán cargar un coche eléctrico y permitir que llegue hasta la siguiente estación de carga.
Otra posibilidad es que presente como una opción interesante para quien cuenta con una segunda vivienda, en la que cuenta con un enchufe y donde necesita cargar el coche para volver a emprender su viaje. Imagina que la casa se queda sin electricidad por una avería. Al menos, teniendo este sistema en casa puedes estar seguro que podrás volver a cargar el coche y garantizarte los kilómetros suficientes para volver a ponerte en marcha. El siguiente vídeo es una buena muestra de ello.
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