- 4 de marzo de 2022 9:22 a. m. (hora del Pacífico)En una prueba fascinante del mundo real de la capacidad de las estaciones de intercambio de baterías de scooters eléctricos de Gogoro para funcionar completamente fuera de la red, las GoStations lograron permanecer operativas a pesar de que un corte de energía masivo en Taiwán cerró ayer las estaciones de servicio y otras infraestructuras clave.El jueves por la mañana temprano, un problema en la central eléctrica de Hsinta afectó a todas las partes de Taiwán, y la parte sur del país se vio gravemente afectada.En última instancia, el corte de energía cortó completamente la electricidad para 5 millones de hogares, según Reuters.Los funcionarios taiwaneses anunciaron que el corte de energía se debió a una negligencia en la principal planta de energía.La infraestructura clave, incluidas las estaciones de servicio, no funcionaba y los pasajeros no podían repostar gasolina para sus automóviles y motocicletas.Pero mientras gran parte de la nación quedó a oscuras, islas de poder salpicaron el país en forma de miles de estaciones de intercambio de baterías de Gogoro.Las GoStations, que albergan desde docenas hasta cientos de baterías de vehículos eléctricos de Gogoro, están diseñadas para que los conductores de motocicletas eléctricas impulsadas por Gogoro puedan subir y cambiar rápidamente una batería casi vacía por una cargada.Las GoStations normalmente se cargan desde la red, pero son capaces de aislarse y mantener el funcionamiento durante varios días, alimentadas únicamente por sus propias baterías.En este caso, los clientes de baterías de Gogoro, que suman cientos de miles, fueron los únicos que pudieron “cargar combustible” a sus vehículos.Como explicó un representante de la empresa a Electrek:“Cinco millones de personas se quedaron sin electricidad.Todo se vino abajo excepto nuestras estaciones de intercambio.Todos nuestros clientes todavía podían cambiar.Incluso las gasolineras estaban cerradas porque no podían bombear”.Gogoro se encuentra en una posición única, ampliamente reconocida como el estándar de batería de motocicleta eléctrica intercambiable de facto.La compañía actualmente domina su mercado nacional de scooters eléctricos en Taiwán y ha pasado el último año expandiéndose agresivamente en Asia hacia los mercados de dos ruedas más grandes de India, China e Indonesia.Gogoro celebró recientemente un hito importante al producir su paquete de baterías número un millón.Si bien Gogoro también produce una amplia gama de scooters eléctricos populares, su misión principal es ser una empresa de baterías que pueda alimentar una amplia gama de vehículos eléctricos de terceros.A pesar de que más empresas adoptan las baterías de Gogoro para sus propios scooters, los propios scooters de Gogoro continúan dominando las listas de ventas.De vuelta a casa, Gogoro representa siete de los 10 scooters eléctricos más vendidos en Taiwán.Irónicamente, los otros tres en la lista (a continuación) son todos socios de Gogoro y usan las baterías de Gogoro para alimentar sus scooters, lo que hace que los 10 mejores scooters eléctricos del país sean todos impulsados ​​por Gogoro.Las cifras de ventas publicadas recientemente en Taiwán muestran que Gogoro no solo lidera las ventas de scooters eléctricos, sino que los competidores más cercanos se quedan atrás en más de un orden de magnitud.FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos.Más.Suscríbete a Electrek en YouTube para videos exclusivos y suscríbete al podcast.Micah Toll es un entusiasta de los vehículos eléctricos personales, un nerd de las baterías y autor de los libros más vendidos de Amazon, DIY Lithium Batteries, DIY Solar Power, The Ultimate DIY Ebike Guide y The Electric Bike Manifesto.Las bicicletas eléctricas que componen los conductores diarios actuales de Micah son la Lectric XP 2.0 de $999, la Ride1Up Roadster V2 de $1,095, la Rad Power Bikes RadMission de $1,199 y la Priority Current de $3,299.Pero es una lista bastante cambiante en estos días.Puede enviar consejos a Micah a Micah@electrek.co, o encontrarlo en Twitter, Instagram o TikTok.ROAM lanza la motocicleta eléctrica Air de próxima generaciónGAF Energy construye la segunda fábrica de tejas solares clavables en EE. UU.El Servicio Postal de EE. UU. vuelve a duplicar el pedido de vehículos eléctricos